Category: финансы

Category was added automatically. Read all entries about "финансы".

promo login_of october 23, 2017 15:16 2
Buy for 10 tokens
источник не понимаю тех, кто агитирует за похудение. мне вот с моими 92 килограммами вполне комфортно с учетом моей профессиональной гиподинамии и наследственных факторов К тому же ради чего/кого?
писос

а может


мне тоже выборы байкотировать?
ато на сл неделе два выходных, потом в фнс ехать тоже минус три дня минимум. Когда я денег-то заработаю?
писос

Wкратце


Питаюсь по кредитке, кешбек не пришёл, на кредит есть, а вот насчёт хаты не понятно. И если съезжать отсюда, то как мне два месяца в хоумтауне обитать?
писос

чот


вроде как удачный день, с точки зрения выручки/трудозатрат, но то, что нисхуя семерки влепили штраф и удалил их прогу, а по яшке рейт упал, посеяли такую тревогу. Тип чоделать, есле вдруг все пойдет папизде
И как раз свел дебет с кредитом, появились первые свободные деньги и тп
прочь.
писос

уже неделю

звонят из банка Тинькофф и настойчиво рассказывают о преимуществах платиновой кредитной карты. уже даже успели открыть её и закрыть. Маму их ебал
писос

Так хоцца

Ходить в зал, басик и бегать. Но если при этом не работать, то быстро возникнет финансовая дыра, да и времени для тупняка многовато. А компромиссных вариантов пока нет, но бум искать
сетевой тролль

Пояс за триллионы долларов

Проект ТЕПР выдвинул глава РЖД Владимир Якунин, выступая с докладом в президиуме Российской академии наук.






Пояс за триллионы долларов

lastphotos.ru

«Трудно говорить об оценках стоимости [проекта], очевидно, что это стоимость в триллионах, и не наших рублей», — уточнил глава РЖД. По его словам, ТЕПР предполагает строительство транспортных артерий по всей России, развитие инфраструктуры и уход экономики от западной модели.

Якунин заявил, что западные страны навязывают России чуждые ей ценности, в частности развитие экономики ради улучшения количественных показателей. В рамках такой модели развития Россия теряет присущие ей духовность и нравственность, отметил глава РЖД.

Ранее руководитель монополии отмечал, что финансово-экономический кризис, через который сегодня проходит мир, является в том числе кризисом нравственным. По его словам, создание нового геополитического экономического кластера, которым может стать «Транс-Евразийский пояс развития», позволит преодолеть этот кризис.

Также Якунин заявлял, что идея создания транспортного коридора от Тихого океана до Атлантики предполагает комплексное развитие территорий, а не просто инвестиции в транспортную инфраструктуру.

Инициаторами проекта «Транс-Евразийский пояс развития» являются советник президента РЖД Михаил Байдаков (также возглавляет банк «Миллениум», аффилированный с РЖД) и директор Института опережающих исследований имени Е. Л. Шифферса Юрий Громыко.

РЖД уже реализует масштабные транспортные проекты. Одним из них является реконструкция Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Программа модернизации БАМа и Транссиба была одобрена в конце июля 2013 года. Стоимость проекта утверждена в размере 562 миллиарда рублей. СМИ писали, что сумма может увеличиться до 1,2 триллиона рублей.